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    2022-8-27

赵经理
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怎样用前照灯检测仪测量机动车灯光

      一、灯光检测仪(以下简称仪器)用于检测汽车的灯光发光强度及光束照射位置(即光轴偏移量),具有轻便,安装简便,测量准确的特点,适用于交管部门、及汽车制造、修理单位对车辆前照灯进行检测与调整。

      二、仪器由光接收箱和行走机构两部分构成。光接收箱由一根立柱支撑,采用齿轮、齿条传动方式,摇动手轮,可使光接收箱沿立柱在上下方向运动。其左右方向的运动则通过底座上的轮子滚动完成。




汽车底盘测功机主要由道路模拟系统、信号采集与控制系统、安全保障系统及引导系统等构成。

1、滚筒装置
滚筒转动相当于连续移动的路面,被测汽车的车轮在其上滚动,利用滚筒来模拟路面。滚筒表面可以是光滚筒、滚花滚筒、带槽滚筒、带涂敷层滚筒等,可根据使用情况适当选择,尽量使滚筒的附着力接近于道路的实际情况。光滑滚筒是目前应用多的一种形式。对于双滚筒的光滑滚筒,由于轮胎对滚筒的比压增大,虽然附着系数较低,但车轮与光滑滚筒间的附着能力可以产生足够的牵引力;带涂敷层的光滑滚筒,可以使附着力增大,是有前途的一种形式;对于滚花和带槽滚筒,因使用过程中打滑率不能保持恒定,很少使用。


      采用平板式制动检验台检验汽车制动性能属于动态检测,汽车检测线检测平台,能够反映出汽车行驶过程中偏移的制动效果,而采用反力式滚筒制动检验台检验汽车制动性能属于静态检测,汽车检测线检测标准,汽车前轴作用于滚筒的压力基本于汽车前轴轴荷,茌平汽车检测线检测,无法体现制动时惯性力的作用,难以测出da制动力。因此gb 7258-2012规定,汽车检测线检测报价,检测9座以下前驱乘用车制动性能更适合采用平板式制动检验台。另外,平板式制动检验台结构简单,占地面积少,施工难度低,操作简单,检测时间快,并且可以检测四轮驱动的汽车。



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